Tuesday, August 23, 2011

CVT比賽車必要的傳動細節之一

 Vespa 的車子以耐用著稱、CVT傳動系統的周邊都使用高規格的材質及精密度。

改完大馬力的比賽車為了要確保傳動系統的壽命

在前普利盤的自潤銅套中會加入銅膏、填補銅套及鐵軸心的毛細孔(此處為禁用黃油區)
增加潤滑、確保普利盤作動順暢、且避免高溫燒結。
離合器碗公為避免空轉產生高熱而衰退
會將原碗公內壁作雕花處理、加速散熱及排出粉塵。

(圖為ET8碗公)


桃子加工廠
已備妥雕花碗公供各車型交換
當你更換普利珠時
同時
以比賽車規格保養您的傳動系統

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