骨架決定體質 Vespa特點之一

鋼板車體就是這付德行
以鋼板的轉折作為結構
引擎與車體連接處都使用襯套（ＢＵＳＨ）
緩衝各種對車架接點處的衝擊
除了主樑結構為鋼板成型
外部的蒙皮也巧妙的接合為一體

車體強度硬是高出許多

可用汽車烤漆造就一個藝術品

這是一般速克達的車架
所有最新最炫的塑膠外型都附著在這組骨架上

台灣的模具精準度是世界屬一屬二的
所以台灣的速可達可以做到極致精美的密合度

另外台灣不乏電子儀表的頂尖廠商
因此電子儀表在台灣速克達是標準配備


這樣的兩台機車、先不論引擎性能
相同在台灣嚴苛的用車環境
使用十年後會變如何？